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Alphacool Eisblock XPX Pro Aurora – Full Brass Chrome Digital RGB
Notre premier waterblock est le Alphacool Eisblock XPX Aurora dans sa version « Pro ». Alphacool est un des piliers du watercooling custom, de par son expérience, mais surtout grâce à son catalogue des plus fournis. Waterblocks, pompes, réservoirs, radiateurs, raccords … il y en a pour tous les goûts. Comme son nom l’indique, il fait partie de la lignée « Aurora » de la marque.
Le XPX Aurora Pro se veut plus grand afin de pouvoir s’adapter aux plateformes HEDT en plus des options grand public. Cette version Pro se revendique également comme étant plus performante grâce à un système de refroidissement plus performant.
L x l x H | 76,5 x 63,5 x 31mm |
Finition | Chrome |
Matériau partie inférieure Matériau partie supérieure | Laiton nickelé Laiton nickelé |
Pression testée | 0,8 bar |
Surface de contact | Cuivre nickelé |
Fixations | Noir métallique |
Ports | 2 x G1/4″ |
Température maximale de fonctionnement | 60°C |
Poids net | 705g |
Compatibilité CPU | Intel :115X/1200/1700/201X/2066/3647/2066/4189 AMD : AM4/AM5/TR4/TRX40/SP3/sWRX8 |
RGB | Compatible ARGB 5V 3 pins ( 2 LEDS) |
Garantie | 2 ans |
Contenu
- 1x Alphacool Eisblock XPX Pro Aurora – Full Brass, chrome
- 1x Kit de montage AMD (plaque arrière, vis, etc.)
- 1x Kit de montage Intel (plaque arrière, vis, etc.)
- 4x écrous moletés
- 4x ressorts
- 4x Rondelles de 1mm
- 1x Adaptateur Digital-aRGB
- 1x Pâte thermique Subzero 16 W/mk + spatule
- 1x clé Allen
La pâte thermique incluse dans la livraison est la Subzero d’Alphacool, dont la conductivité thermique est de 16 W/mk.
Détails
Avec une surface de 42 x 58,6 mm et 147 ailettes de refroidissement, la surface de refroidissement a été considérablement augmentée. À titre de comparaison, un Alphacool XPX Aurora Eisblock possède 81 ailettes de refroidissement pour couvrir complètement le cœur du processeur d’un CPU normal. Les deux refroidisseurs utilisent le même type de microcanaux avec une épaisseur de seulement 0,2 mm.
L’ensemble de la base du refroidisseur est bien sûr en cuivre nickelé et non en aluminium. Ceci est expliqué par la conductivité thermique accrue du cuivre. Elle est presque deux fois plus élevée que celle de l’aluminium.