La livrée papaye quitte les circuits pour habiller un ensemble de simulation complet articulé autour d’une base Direct Drive de 8 Nm. Présentée lors du Logitech G PLAY 2026, cette offre s’accompagne d’une gamme PC plus modulaire, pensée pour limiter l’investissement initial.
Logitech RS50 McLaren, un ensemble complet de 8 Nm
Le RS50 McLaren Racing Bundle reprend la couleur papaye introduite par Bruce McLaren dans les années 1960. Cette livrée, devenue indissociable de six décennies de compétition, accompagne ici un équipement destiné aussi bien au PC qu’aux consoles.
Le pack comprend la base RS50 Wheel Base, son entraînement Direct Drive de 8 Nm et la technologie TRUEFORCE. Il associe également le RS Formula Wheel au RS Wheel Hub, équipé de palettes magnétiques et de commandes entièrement intégrées.
Frein load cell de 75 kg et fixation sur table
Le RS Pedals livré dans ce bundle dispose d’un frein à cellule de charge de 75 kg. Logitech fournit aussi les accessoires nécessaires pour installer l’ensemble rapidement sur un cockpit ou directement sur une table.
Le constructeur présente cet équipement comme une déclinaison accessible des systèmes employés pour l’entraînement en simulateur. Les pilotes du McLaren Mastercard Formula 1 Team, Lando Norris et Oscar Piastri, utilisent notamment ce type d’installation pour travailler les points de freinage, les réglages et les réactions transmises par le retour de force.
Richard Neville, responsable de la simulation chez Logitech G, estime que le sim racing ne consiste pas uniquement à reproduire la physique, mais aussi à restituer la relation entre le pilote et la machine. Selon lui, ce bundle transpose dans un produit accessible plusieurs années de travail autour des exigences des équipes professionnelles.
Des versions PC seules pour payer uniquement le nécessaire
Logitech élargit parallèlement son catalogue avec des versions exclusivement PC du système RS50 et du G923. L’objectif est de supprimer le coût lié à une compatibilité console lorsqu’elle n’est pas utile, tout en proposant une progression plus lisible entre les deux plateformes.
Le G923 PC-only constitue le point d’entrée, tandis que le RS50 PC-only System cible les joueurs recherchant davantage de puissance et de précision. Le bundle McLaren reste la formule prête à l’emploi, avec volant, moyeu et pédalier réunis dès l’achat.
Les RS50 et G923 intègrent tous deux TRUEFORCE. Cette technologie exploite directement les données physiques des jeux compatibles afin d’ajouter aux efforts généraux dans la direction les vibrations du moteur, la texture de l’asphalte, les pertes d’adhérence et les passages sur les vibreurs.
Le RS Pedals SE mise sur une évolution à la carte
Le nouveau RS Pedals SE applique la même logique modulaire. Dans sa configuration d’origine, il comprend un accélérateur et un frein utilisant des capteurs à effet Hall, soit un ensemble à deux pédales adapté aux voitures de type GT et Formula.
Un frein load cell pourra être ajouté ultérieurement, sans imposer son coût dès l’achat. Le frein à effet Hall d’origine pourra alors être réaffecté à l’embrayage pour les configurations avec boîte manuelle.
Cette segmentation traduit surtout une évolution attendue de l’écosystème Logitech G. Face aux acteurs spécialisés qui vendent séparément bases, roues et pédaliers, la marque abandonne progressivement le modèle du kit figé au profit d’une plateforme évolutive, tout en conservant le G923 comme porte d’entrée.
Source : Logitech RS50 McLaren Racing Bundle
