Un nouveau boîtier Corsair a déjà pris position sur Amazon avant même sa présentation officielle. Et la fiche produit laisse entrevoir un modèle très différent du catalogue habituel de la marque, avec une esthétique militaire assumée et un positionnement tarifaire déjà élevé.
Le Corsair Warthog RS arrive en précommande avant l’annonce
Le Corsair Warthog RS, référencé ici sous la forme WX-02, a fait son apparition en précommande sur Amazon UK avant tout lancement officiel. Le tarif affiché atteint 268,84 $ avec ventilateurs, soit environ 248 € à titre indicatif, ou 228,51 $ sans ventilateurs, soit autour de 211 €.
La date d’expédition annoncée est fixée au 11 août. D’ici là, Corsair pourrait très bien montrer des unités de préproduction, voire des premiers exemplaires de série, à l’occasion du Computex.
Le Corsair Warthog RS adopte un format moyen tour ATX orienté airflow, avec un style inspiré de l’aviation militaire. Son nom renvoie clairement à l’A-10 Thunderbolt, plus connu sous le surnom de Warthog, et le châssis semble combiner acier et panneaux d’accent en aluminium. Une finition Olive Drab est prévue en plus du noir classique.
Ce positionnement très assumé rappelle surtout que Corsair cherche aussi à faire du boîtier un véritable produit de personnalité. Dans cette logique, la série Corsair FRAME 4000, pensée comme une plateforme de châssis capable d’évoluer avec les besoins et les envies de montage offre un contrepoint intéressant, plus modulaire et plus durable dans le temps.
Airflow massif et détails très marqués
La façade est presque entièrement ouverte et protégée par un filtre à poussière à mailles larges placé devant les emplacements d’admission. Le boîtier peut accueillir jusqu’à deux ventilateurs de 200 mm à l’avant, deux 140 mm sur le dessus et un 120 mm à l’arrière pour l’extraction.
Avec sa façade largement ouverte et son orientation airflow, le Corsair Warthog RS s’inscrit aussi dans la continuité des châssis Corsair qui privilégient la circulation d’air avant tout. À ce titre, le CORSAIR 3200D et son approche très directe du refroidissement, avec trois ventilateurs inclus, constitue une référence plus accessible et plus classique pour comparer les choix de conception.
Une version avec trois ventilateurs déjà installés
Dans sa déclinaison équipée, le Corsair Warthog RS est livré avec deux Corsair RS200 PWM et un RS120 PWM déjà monté à l’arrière. Le panneau latéral droit mise sur un dessin anguleux intégrant trois petites fenêtres en verre trempé, tandis que le haut et le bas reçoivent des pieds en acier plié ainsi que des poignées de transport.
À en juger par ces pieds et ces poignées, le boîtier semble aussi pensé pour un positionnement vertical ou horizontal. Le panneau d’E/S n’apparaît pas complètement sur les visuels, mais on distingue déjà deux ports USB Type-A ainsi que des prises audio 3,5 mm séparées pour l’entrée et la sortie.
Corsair pousse le thème jusque dans les détails, avec des interrupteurs inspirés de l’instrumentation d’un cockpit de chasseur et une étiquette rouge « Remove before build » qui détourne le très classique « Remove before flight ». Si le Corsair Warthog RS est lancé dans ces conditions, la marque ira chercher un segment plus niche, où le boîtier devient autant un objet de style qu’un simple châssis orienté refroidissement.
Source : TechPowerUp
Je cherche à monter une belle config en vue de ma retraite, et le choix du boîtier devient pénible si on n’aime pas les aquariums. Je ne suis pas hyper fan du style militaire mais il a l’air costaud. Et j’aime bien les boutons. À voir.