Le sim racing continue de changer d’échelle, et cette fois le mouvement vient du matériel qui entoure le volant. En intégrant Trak Racer à son portefeuille, Corsair rapproche enfin l’électronique de Fanatec et l’infrastructure physique du simulateur.
Trak Racer complète l’écosystème Fanatec
Corsair a acquis les actifs de Trak Racer, constructeur mondial spécialisé dans les cockpits de simulation automobile et aérienne, les sièges, supports d’écrans, systèmes de mouvement et accessoires. La marque vient désormais compléter Fanatec, référence bien installée sur les wheelbases, volants, pédaliers et shifters.
Pour mieux mesurer ce que cette opération change pour Corsair, on peut relire l’annonce de l’arrivée de Fanatec dans le groupe, qui posait déjà les bases de cette montée en gamme.
L’opération est cohérente sur le plan produit. Fanatec couvre les éléments électroniques qui définissent le ressenti, tandis que Trak Racer se concentre sur la structure complète du simulateur, avec des cockpits en aluminium ou tubulaires, des sièges racing, des supports pour affichage et périphériques, ainsi que des solutions motion et haptiques. L’ensemble doit permettre à Corsair de proposer une plateforme beaucoup plus complète, avec une logique presque clé en main.
Fondé en 2008 par Matt Sten, Trak Racer s’est construit une base fidèle chez les amateurs de sim racing et de flight sim, avec une gamme allant des rigs d’entrée de gamme jusqu’aux cockpits professionnels. Corsair souligne aussi que Fanatec et Trak Racer partagent des liens de longue date avec la Formula 1, un axe que les deux marques comptent prolonger ensemble.
Distribution élargie et première vraie percée dans la simulation aérienne
Jusqu’ici, Trak Racer vendait principalement ses produits en direct via Internet. Son intégration chez Corsair doit changer la donne, avec un accès plus large aux circuits retail et au réseau mondial de distribution du groupe.
Le volet flight sim prend aussi de l’ampleur
L’acquisition donne également à Corsair sa première base sérieuse dans la simulation aérienne. Le TR550 Flight Simulator de Trak Racer constitue un point d’entrée déjà établi, et la marque rappelle que les fondamentaux techniques se recoupent largement entre cockpit auto et cockpit avion : précision des commandes, rigidité du châssis, ergonomie, intégration des écrans, motion et haptique.
Thi La, CEO de Corsair, estime que Trak Racer élargit de manière significative la gamme sim racing de Fanatec, avec un vaste catalogue de cockpits et d’accessoires, mais aussi une communauté jugée particulièrement engagée. De son côté, Matt Sten rejoint Corsair au poste de Chief Technology Officer for Sim Solutions et explique que l’appui industriel, commercial et logistique de Corsair, combiné au portefeuille et à l’ingénierie de Fanatec, doit permettre à Trak Racer d’atteindre un public bien plus large.
Pour Corsair, l’intérêt dépasse le simple ajout d’une marque. Le groupe commence à assembler une chaîne produit cohérente allant du contrôleur au cockpit, dans un segment où les utilisateurs les plus engagés cherchent de plus en plus des solutions complètes, évolutives et compatibles entre elles.
Source : TechPowerUp
