MSI muscle le mini-ITX avec sa MPG X870I Edge Ti Evo : une carte AM5 blanche qui vise les petits PC ultra-rapides, mémoire DDR5-10000, réseau 5 GbE + Wi‑Fi 7 et stockage en PCIe 5.0 à la clé.
Une mini-ITX dédiée aux Ryzen 9000, blindée pour la vitesse
Conçue pour les Ryzen série 9000, la MPG X870I Edge Ti Evo s’appuie sur un PCB 12 couches de grade serveur et un VRM 8+2+1 à 110 A pour tenir les fréquences élevées dans un châssis compact. Côté mémoire, MSI annonce des profils au-delà de la DDR5-10000 avec les CPU compatibles.
Le slot PCIe x16 passe en 5.0, tout comme un premier M.2 x4 via une carte fille superposée au port graphique, qui ajoute aussi deux en-têtes supplémentaires.
Une seconde carte fille, à droite des barrettes, accueille le module 5in 1 XPANDER : deux SATA III, un header USB-C 20 Gb/s avec PD 27 W, un double header USB-A 5 Gb/s et un autre M.2 en PCIe 4.0 x4. Un troisième slot M.2 PCIe 4.0 x4 prend place au dos de la carte pour maximiser la capacité sans encombrer le dessus.
Le réseau est confié à un contrôleur Realtek RTL8126 en 5 GbE et à un module Wi‑Fi 7 avec Bluetooth 5.4. L’I/O arrière assure : deux USB-C 40 Gb/s, un USB-C 10 Gb/s, cinq USB-A 10 Gb/s, HDMI 2.1, RJ45 5 GbE, deux jacks audio plus S/PDIF et les connecteurs d’antenne. Côté pratique, on retrouve l’esprit EZ DIY de MSI avec fixation M.2 sans outil, EZ Antenna et équerre I/O préinstallée.
Lire aussi : Test Msi MPG B850I EDGE TI WIFI : Mini-ITX AM5 & Ryzen 9000Prix et dispo
MSI complète à son tour le segment Mini-ITX AM5 avec l’arrivée de la MPG X870I Edge Ti Evo, rejoignant ainsi les deux autres références déjà présentes sur le marché : l’ASUS ROG Strix X870-I Gaming WIFI, proposée à partir de 393,36 €, et la GIGABYTE X870I AORUS Pro ICE, affichée dès 293,89 €.
Cette nouvelle carte vient donc fermer la boucle du trio Mini-ITX sur chipset X870, chaque constructeur ayant désormais son modèle compact pour Ryzen 9000. Reste à connaître le positionnement tarifaire de la MSI, qui déterminera si elle vise le haut de gamme comme l’ASUS ou un segment plus équilibré à l’image de la GIGABYTE.
Source : VideoCardz
Enfin ! On attends cette CM avec impatience depuis qqs mois. A mon avis, la MSI B850i étant à 300€ en moyenne, j’ai peux d’espoir quand à son positionnement tarifaire qui sera probablement plus au niveau d’Asus que de Gigabyte 🫤
Oui, elle a bien été exposée au Computex 2025 et depuis on attend. Excellente remarque sur le prix bien vu ^^ On surveille les tarifs et on mettra à jour dès que ça tombe en France !
Merci Wael, ça risque de piquer niveau prix mais on va suivre ça de très près !!! Nota : excellent le site. Je viens de le découvrir ! Top !!👍
C’est moi 🙂 Merci pour le compliment, content que le site te plaise !
Je confirme, ça pique !!!
Vu à l’instant chez top achat !
https://www.topachat.com/pages/detail2_cat_est_micro_puis_rubrique_est_w_cm_am5_puis_ref_est_in20030504.html
A quand le test chez Pause hardware ?
Uniquement ta conclusion influencera ma décision d’achat ! 👌🏻😉
Malheureusement, ce n’est pas le modèle exacte présenté au Computex 2025 (d’où je pense pourquoi ils ont ajouté le nom « EVO »).
Au Computex, la carte mère avait des parties en couleur noirs pour contraster avec le blanc, ainsi que le stack avec 2 SSD M.2 (un peu comme le MPG Z890I)
En comptant ça + le slot à l’arrière + le slot sur la carte d’extension, ça donnait une possibilité de 4 SSD M.2, ce qui est inédit sur une carte mini-ITX.
Le reviewer CrazyTechLab qui a reçu un exemplaire montre que le stack est maintenant 1 seul slot pour un M.2 Gen 5 avec un gros heatsink en dessous maintenant, ce qui fait qu’on a que 3 slots disponible (ce qui reste quand même plus qu’un mini-ITX standard).
Gear Seekers a aussi confirmé que le modèle qu’il a vu au Computex est un peu différent de l’exemplaire qu’il a reçu.
Oui, exactement. Le modèle présenté au Computex ressemblait davantage à la MSI MPG B850I EDGE TI. Les slots mémoire noirs, les connecteurs&headers et les fixations CPU ont été remplacés par du blanc sur la version finale, probablement pour harmoniser le design avec la déclinaison EDGE EVO, pensée pour les configurations full white.