Le Cooler Master Hyper 812 refait surface au CES 2026, avec une vitrine d’aircooling dense où la marque relance des classiques et muscle ses ventilateurs hautes performances.
Cooler Master Hyper 812 et retours remarqués
Le Cooler Master Hyper 812 revient en single-tower minimaliste, décliné en blanc, argent et noir. D’après ce qui a été montré à Las Vegas, il s’appuie sur des Super Conductive Heat Pipes pour accélérer le transfert thermique et des pales de ventilateur en LCP pour serrer les tolérances et optimiser le flux d’air. Les dimensions de ce Cooler Master Hyper 812 ne sont pas publiées pour l’heure, mais Cooler Master parle d’un « compact yet powerful cooling solution » à « excellent compatibility ». Disponibilité inconnue.
Autre retour, le V8 Ace 3DHP reprend l’esthétique auto de la série historique et introduit quatre caloducs 3D imprimés, annoncés jusqu’à 30 % plus efficaces que les heatpipes classiques. La plaque de base en cuivre reçoit une couche additionnelle pour lisser les irrégularités et favoriser la compatibilité multiplateforme. Le bundle comprend deux ventilateurs 120 mm à pales LCP, pour une meilleure rigidité et durabilité.
Côté entrée de gamme iconique, le Hyper 212 Lite modernise la recette : radiateur intégralement noir, quatre heatpipes comme ses aînés, un ventilateur unique sans RGB pour contenir le coût, et un montage annoncé plus simple. Il semblerait que la configuration mono-ventilateur soit privilégiée au lancement.
Le Hyper 622 Lite allège le Hyper 622 Halo Black existant en conservant l’architecture six heatpipes et double tour, mais sans ARGB et avec un capot de radiateur simplifié. Aucun TDP officiel communiqué. Selon Cooler Master, les performances devraient se rapprocher du modèle Halo, toujours avec deux ventilateurs.
Nouvelles gammes MasterFan : LCP, aluminium et 4 000 RPM
La série MasterFan M opte pour un cadre en aluminium, des pales LCP et des roulements magnétiques dynamiques. Objectif affiché : fonctionnement plus silencieux, meilleure stabilité et efficacité accrue, avec ARGB de série pour le segment milieu de gamme supérieur.
Plus haut encore, la nouvelle MasterFan A Series combine pâles et cadre en aluminium pour durabilité et précision. Le MasterFan A120 montré sur le salon grimpe à 4 000 RPM et utilise un moteur triphasé censé réduire le bruit au démarrage et améliorer le rendement. Le cadre bénéficie d’un généreux padding aux angles, au niveau de la grille de protection, pour éviter toute vibration métal contre métal, que ce soit avec la grille ou le châssis du PC.
Source : TechPowerUp
